A atual sequência de três Grandes Prémios consecutivos chega ao emocionante final este fim de semana, com a Fórmula 1 a rumar a Interlagos para o Grande Prémio de São Paulo, a 20.ª ronda da temporada. Os Treinos Livres 1 e 2 realizam-se na sexta-feira, 6 de novembro, seguindo-se os Treinos Livres 3 e a Qualificação no sábado, 7 de novembro. O Grande Prémio está marcado para domingo, 8 de novembro.
Características do circuito
Interlagos é um circuito curto, fluido e técnico. A primeira curva convida a travar tarde, mas travar demasiado tarde pode bloquear o pneu dianteiro esquerdo. No setor intermédio, manter o ritmo é crucial: o bloqueio de uma roda em qualquer uma das duas curvas apertadas à direita pode comprometer a trajetória nas curvas seguintes. A última curva é fundamental para levar velocidade para a longa reta a subir, pelo que os pilotos têm de encontrar o equilíbrio entre abrir a trajetória e evitar passar demasiado pelos corretores. O traçado no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio e as longas curvas à esquerda, que exigem muito dos pilotos, também tornam o circuito fisicamente exigente, sobretudo para o pescoço.
Informações sobre os pneus e a estratégia
A Pirelli selecionou os compostos C3, C4 e C5 para o Grande Prémio do Brasil, um nível mais macios do que no ano passado. O novo asfalto entre as curvas 3 e 5 e entre as curvas 8 e 9 poderá afetar a aderência, a evolução da pista e o desgaste dos pneus, sobretudo em stints mais longos. No ano passado, a degradação foi um fator decisivo e uma estratégia de duas paragens revelou-se a mais eficaz. Este ano, as equipas terão de equilibrar o ritmo numa volta com a gestão dos pneus. Interlagos oferece várias oportunidades de ultrapassagem, enquanto a chuva e as mudanças de temperatura poderão obrigar à utilização de pneus intermédios ou de chuva extrema.
Classificação dos campeonatos
Kimi Antonelli conquistou o seu primeiro título de pilotos na Cidade do México, quando faltavam quatro rondas para o fim. Max Verstappen venceu pela terceira vez em quatro corridas e subiu ao segundo lugar da classificação, dois pontos à frente de Lewis Hamilton. George Russell está a nove pontos de Verstappen, enquanto Charles Leclerc e Lando Norris continuam na luta. A Mercedes poderá conquistar os dois títulos pela primeira vez desde 2020, caso some mais três pontos do que a Ferrari. No pelotão intermédio, Rafael Camara deverá estrear-se na F1 pela Haas no Grande Prémio do seu país, substituindo Esteban Ocon.
Vencedores dos últimos cinco Grandes Prémios em São Paulo
2025 – Lando Norris (McLaren)
2024 – Max Verstappen (Red Bull)
2023 – Max Verstappen (Red Bull)
2022 – George Russell (Mercedes)
2021 – Lewis Hamilton (Mercedes)
