نوريس يتغلب على تقلبات الطقس
انطلق نوريس أولًا من مركز الصدارة، لكنه تراجع خلف كيمي أنتونيلي وليام لاوسون عند البداية. تجاوز نوريس لاوسون بعدما ارتفعت حرارة إطاراته المتوسطة، ثم دخل منطقة الصيانة قبل أنتونيلي بلفة واحدة لتغييرها إلى إطارات جافة، فقلّص الفارق البالغ سبع ثوانٍ. وبعد ذلك بوقت قصير، دار أنتونيلي عند المنعطف الأول، ليتصدر نوريس السباق. وتمكن من التعامل مع الظروف المتغيرة، وعاد إلى الإطارات المتوسطة عندما هطلت الأمطار مجددًا، ليحقق الفوز بفارق 14 ثانية، وهو انتصاره الثالث هذا الموسم.
مرسيدس تحسم لقب الصانعين رغم دوران سائقيها
تقدم أنتونيلي عند البداية. وصعد راسل إلى المركز الرابع، قبل أن يدور عند مخرج منطقة الصيانة المبتل. وخسر أنتونيلي الصدارة لاحقًا لصالح لاندو نوريس بعدما دار عند المنعطف الأول، ثم تراجع خلف سائقي ريد بول بعدما خرج عن المسار عند المنعطف نفسه. ومع عودة المطر، سُمح لراسل بتجاوز أنتونيلي لانتزاع المركز الرابع. وأنهى راسل السباق رابعًا، وأنتونيلي خامسًا.
فيرستابن يكمل عودته القوية
شق فيرستابن طريقه بقوة إلى منصة التتويج بعدما بدأ السباق من مؤخرة شبكة الانطلاق. وكان قد تلقى عقوبة إثر تغيير عدة مكونات في وحدة الطاقة بسيارته، لكنه تجاوز عددًا كبيرًا من المنافسين في اللفات الأولى، وأنهى السباق في المركز الثاني.
لاوسون يبهر مجددًا بين سائقي وسط الترتيب
يقدم ليام لاوسون موسمًا ثابتًا مع ريسينغ بولز، ويحتل المركز التاسع في الترتيب، أمام بيير غاسلي صاحب المركز العاشر. وأنهى السباق في صدارة سائقي وسط الترتيب، وصمد أمام شارل لوكلير في المراحل الأخيرة، ليساعد ريسينغ بولز على حصد نقاط في سعيه إلى المركز الخامس في ترتيب الفرق. وقد سجل نقاطًا في 15 من أصل 20 سباقًا من سباقات الجائزة الكبرى، وكان المركز الخامس في موناكو أفضل نتائجه.
